主页 > 专题频道 > 正文

e族专访铃木海外营业本部四轮中国部长濑崎真吾

2013-04-20来源:越野e族编辑:郎希萌评论:890条

  记者:各位越野族网友大家上午好,这里是2013年上海国际车展越野e族贵宾专访室,今天我们非常荣幸请到铃木株式会社海外营业本部四轮中国部长濑崎真吾先生,请跟大家打一个招呼。请您介绍一下今年我们上海车展铃木品牌的参展阵容是怎样,最大的亮点是什么?


  濑崎真吾:这次铃木在上海车展上面首先发布有一款全球首发的车型叫AUTHENTICS,它是一个A级车的轿车。与此同时还有一款比现行的天语SX4更大的中级的跨界车,它也是这次在中国首发叫SX4S-CROSS这个车型,同时发布的还有现行天语SX4,它由于上市时间已经过了很久了,所以这次会对它的外观有一个比较大的改变,这次也是同时发表。今天坐在我旁边的叫做佐佐木先生,他是铃木刚才介绍的这两个跨界车型的总负责人,他会就这个产品做一个介绍。

  佐佐木:我是负责铃木的跨界车的佐佐木。

  记者:欢迎您。

  佐佐木:这次是我们到来了我们开发的一个是比现行天语SX4有做改款的车型,与此同时新增了一个叫做SX4S-CROSS,比以往的天语SX4更加大一款、高级一款的新车型。目前现行的SX4天语这款车型,它是属于A级车当中相对小型的跨界车,虽然很受欢迎,但是有一部分消费者告诉我们他们希望有更大的乘坐空间以及储物空间的车型,为了满足这部分的市场需求,我们这次研发的SX4S-CROSS车型就充分满足这方面的需求。因为现行的天语SX4的话在中国的产品当中没有用我们新的四驱系统,但是接下来因为这次我们对原先的铃木四驱系统做了很大的改良,接下来可能会考虑在新发布的XX4SCROSS的车型上考虑使用这种全新的四驱系统。

  记者:我们也会非常期待。第一季度已经过去了,铃木进口车我们现在销量怎么样,就是说下半年还会有新车计划吗?

  濑崎真吾:作为进口车这款来说,我们在销售上面也面临很大的挑战和困境。


  濑崎真吾:2011年度铃木年销量已经达到了30万台每年销量,这个发展是很顺利的。但是很遗憾的是由于2009年开始就没有引进过,自从2009年引进了新的奥拓之后,就没有引进过车型,由于去年2012年市场竞争比较激烈,销量已经降到25万台的年销量。今年的第一季度也延续了去年这样一个很困难的市场现状,但是面临现状的铃木它还是觉得要通过不断引进新车型来改变现状能够争取更大的市场份额。

  从销售角度来说的话,尽管销售竞争依然激烈,但是作为铃木会不辜负广大客户的期望,努力把工作做。到今年年底之后这次新发布的SX4S-CROSS这个车型就要投产上市了,通过这次举措铃木会很轻松达到30万台的年销量,朝着50万的年目标不断去努力。新车投入还不仅仅是SX4的SCROSS车型,除此以外我们这次全球首发的AUTHENTICS的车型的话,也会在至少2014年的后半年争取能够投产上市,这是一款A级当中的轿车,具体的还不便透露,我们还会在进口车当中投入新车型。

  很幸运地是铃木在A0这个级别的车当中是稳稳超过10帕以上的市场份额,在A0级当中目前中国两厢车还是有一定的人气,所以也一定能够保证5帕的市场份额,但是在A级车当中这是中国需求最大的市场,目前我们面临这样一个市场困境当中仅占1%左右的市场份额,那从全球角度来说的话,铃木是A级当中的很有竞争力的企业,所以说我们这次通过在A级车当中引进两个,包括刚才讲的SX4S-CROSS和AUTHENTICS这两个新车型,希望能够在中国不断扩大销量,因为从铃木在全球的总体销量来说能够占到7%的市场份额,希望在中国也能够达到与世界当中铃木所占相同的市场份额。

  因此铃木是在小车和中车的SUV车型当中是属于开拓先锋的业界地位,因为在中国有一部分车型没有在本地生产,所以说存在感不是很引人瞩目,但是有一点可以肯定的是由于铃木在小型中型SUV车型当中有多年的开拓经验,尤其在技术上是相当有实力和积累的。

  中国由于经济发展、人民富裕,所以说接下来的话大家会更加追求好的正宗的产品,所以说以往的话市场的倾向是往往重于外观,今后可能会更重于内在,而铃木是希望通过自身的实力,用性能更好地承托铃木的内在,相信会有更多的消费者会接受它。


  记者:越野e族也是SUV首席媒体,所以说会员和我们的广大网友绝大多数都是铃木的忠实车主,他们也很注重铃木的这种硬派的四驱车,所以我们也希望铃木在今后的发展会越来越好,也希望有越来越多的中国观众会选择铃木的品牌。感谢两位领导接受我们今天的采访。


分享到:
用户名: 密码:
开通 什么是fb?
发 布

还可以输入140个字

车库

品牌列表
车系列表

热门资讯

© 2013 FBLIFE
关于FBLIFE | 优势合作 | 合作伙伴 | 诚聘英才 | 网站导航 | 联系我们