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e族专访长城汽车技术中心副主任谷建刚

2013-04-20来源:越野e族编辑:郎希萌评论:890条


  记者:各位越野e族网友大家下午好,这里是2013年上海国际车展越野e族贵宾专访室,今天我们非常荣幸地邀请到长城汽车技术中心副主任谷建刚谷总。我们跟网友打个招呼吧。

  谷建刚:越野e族的各位网友,大家下午好。

  记者:请谷主任给我们介绍一下2013年上海车展长城汽车参展的一些基本情况,还有为我们带来哪些产品?

  谷建刚:我简单把长城汽车2013年上海车展一个基本情况给大家简单介绍一下,首先一个最大的特点就是因为我们参展是分品牌的,也是有哈弗品牌和长城品牌。在今年的3月29号也是我们正式哈弗品牌的发布、启动,第二点就是整个参展的面积是3千平米,也是历届来最大的一次参展面积。从展品上来讲一共是32款展品,16款参车,还有6款发动机,还有1款混合动力的DPR。那么在今天也是我们H6运动版还有H7的首发,其他的新车就是我们H系最小的车型H2,还有就是我们H6的升级版还有我们哈弗H5的2013年款,还有我们在今年年底准备上市的目前我们最高端的H6,在长城品牌这一块我们是风骏6,也是我们最新的皮卡,准备在今年投入市场。在轿车方面有我们的C50一三款,还有我们C50的升级款,大家比较熟悉的M4、M2、C30等等。

  记者:好,那重点车型的亮点还有为大家介绍的吗?这些重点车型有哪些亮点?

  谷建刚:其实如果仔细去看的话,会发现我们哈弗的这种,一是我们LOGO变了,第二个我们的中文也是在逐步体现演变,会统一我们家族的DNA,在其他的技术层面现在基本上包括H8来说,也是目前我们最高端的SUV,也是定价在20多万,它这个供应商体系,包括供应商体系全都是和国际上一些著名的供应商进行合作,也是为了打造它们这种高端的品质。

  记者:好,众所周知我们长城汽车非常注重研发和创新,请您简要介绍一下长城汽车在研究技术方面的一些最新情况,包括新技术中心,新试验场还有国际化的技术研发合作情况,请您介绍一下。

  谷建刚:到2015年我们整个研发投入估计是在80亿元,今年年底也会陆续投入使用,到我们明年就会全部进行投入使用。在新试验场这一块也是在我们曲水的一个工业园区建设我们目前功能比较全的试验场,它的设计也是比较有特点,在我们工厂周围建设高速环道,平均速度能够达到240公里以上。再有其他的一些试验室,封冻实验室,以及我们硬件的测试设备也在陆续投入使用,其实整车场最大的特点我觉得是如何去快速整合社会上的技术资源,把这个技术资源最快投入到整车的研发当中去,第一个是保证我们研发的速度,第二是保证我们产品研发的质量,我们现在也是在逐步优化我们供应商的体系。包括现在我们和国际上一些知名的供应商、博士等等一些大企业建立战略合作的关系。

  在我们自身的零部件这一块发动机看起来是对车来说最核心的,我们现在也是在小排量高效能这一块去进行一个投入,因为一是说我们排放越来越严重,另外一块就是在二氧化碳的排放要求上也是要求越来越高,另外在我们整车的内室上、座椅上也是投入了很多的资源,我们这一块现在80%基本上是自己研发自己生产,还有20%一些供应商也有一些传统性的支持,进行生产合作。

  记者:那长城汽车品牌相关的问题比如说像哈弗独立的目的,网络独立现状和规划,给大家介绍一下哈弗品牌独立的情况?


  谷建刚:哈弗是在今年的3月29号对外进行宣布,就是哈弗品牌的独立。哈弗截止到现在市场的饱有量是在100多万,应该说对哈弗的用户对哈弗的品牌有一个认知了。哈弗品牌的独立其实跟其他的测试场的这种,就是一个测试场不同品牌的建设是不同的,有一个品类去划分一个品牌的,其他的可能有测试场技术,比如说丰田有丰田、SL、还有雷克萨斯,它们说雷克萨斯叫成SUV,它不是这样的,它可能是为了往更高端走,它们是一个品牌,而我们是为了聚焦,是为了把SUV这个品类做得更专业,再有就是在国际上把它做成专业的SUV的品牌,有这么一个目的。

  哈弗品牌主要是包括我们现在H系列,就是我们H2,H5,H6,H7,H8,还有在我们规划当中没有展出的H9等等。我们现在还在规划未来更高端的SUV车型,以后所有的都是通过网络进行销售的,从店面的设计,包括它的运营、它的这种管理包括其他一些机制也好,政策也好都是相对独立的,包括它的研发,它的研发也是由专门的人去进行研发。

  记者:那谢谢谷主任给我们介绍这么多,我们很多的网友是关注我们长城汽下一步有哪些新车的规划?

  谷建刚:我们都知道长城是聚焦三大品类,首先是我们哈弗这个品类,然后就是我们的皮卡,就是我们的A级轿车。重点说起来哈弗SUV这一块,我们是从尺寸上而言,我们是从4米3到4米9地,尺寸覆盖全,这是从尺寸方面。从造型方面来讲的话,无论是都市的SUV,还是硬派的SUV,还是介于两者之间这种就是稍微硬派一点点的SUV,这是从造型上来讲。从功能上来讲有强越野的SUV,如果说做专业SUV品牌这种强越野功能是必须要突出的。现在我们从H2到H3、H5、H6、H7、H8、H9,我们现在也在规划我们这种再高端一点的SUV品牌。

  记者:那么您也知道越野e族是我们中国SUV首席媒体,这一块大家比较爱玩越野,同时也比较爱关注SUV,尤其是长城,我们在最早也成立了长城的哈友会会,就是哈弗这一块的玩家,今天请您来这里,面对我们族友,您有什么话想跟各位族朋说呢?

  谷建刚:因为长城是一个比较低调务实的企业,在我们发展的过程当中也得到了媒体或者是车友会的支持,我也希望他们能在这过程当中一如既往对我们支持,支持我们的品牌。在这过程当中我们可能也会有很多的问题,在这一块,作为我们的测试场对我们出现的问题我们肯定会负责任地去积极改建,也希望在这个过程当中能有什么好的建议、想法给我们提出来,让我们去把这个哈弗品牌,中国的自主品牌做得更好,更专业。通过我们的一些研发,或者其他能力的提升,能够给越野e族的车友带来更多的乐趣,不管是生活的乐趣还是我们在车上的乐趣,而不是繁荣。

  记者:对,谢谢谷总,同时我们也是祝愿长城这样一个民族品牌和自主品牌将来能够在中国越做越好,然后哈弗能够大卖。谢谢您谷主任。

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