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王伦/金明芳:专注提供越野车胎国货精品

2014-10-05 13:53:34来源:越野e族

                                           玛珂马总经理--王伦(左)/金轮天下总经理--金明芳(右)

越野e族:欢迎两位来到我们专访间,先请两位介绍一下自己和自己的品牌,好吗?

金明芳:我这边基本上不用介绍了,都是我们e族的老商家了,e族的金轮天下,我们是2008年成立,到现在已经五六年的时间了。

越野e族:玛珂马呢?

王伦:我们这边玛珂马轮胎有限公司,我们这个公司其实是隶属于香港赛路士公司,也是隶属于美国那边的赛路士公司。

我们这个品牌目前专注于开发越野车胎,在越野这一块,因为从国内的市场来看还是有非常大的空间。我们请了很多的相关开发团队,我们有在工厂,也有在我们自己的广州的技术团队,专注于这一块的开发和生产。

今年是我们第二次来参加,和金总这边来参加英雄会。

越野e族:我想问一下王总,玛珂马这个品牌目前是在前装比例比较大,还是后装为主?

王伦:后装。目前我们正在跟北汽谈做BJ40的一个项目,在国外,我们也有一些比较小型的工厂正在接洽。但是这个试验阶段非常长,我们现在主要还是专注于后装市场,出口还是我们比较重的一个比例,目前在国内,因为其实我们在做玛珂马这个品牌之前,我们也有帮国外这些比较知名的轮胎公司,包括到后装市场的改装,美国的,包括到欧洲的,这样一些品牌,或者说商家,帮他们做贴牌加工。我们在技术成熟到一定程度之后,我们才开始投放中国国内这个市场。

越野e族:金总跟玛珂马这边的合作大概有多久了?

金明芳:从去年8月份我们签的合约,我们做玛珂马国内的总代理。正好玛珂马公司本身有这方面的专业经验,我在这一行做了那么久,我们国内那么多的轮胎厂家,没有注重越野胎这块的开发。

玛珂马公司有这么多年针对美国、欧洲国家的一个开发,轮胎的配套经验,有他们的经验在这里。我们有一个机会接触之后,我们才想做国内这个市场。因为国内现在越野e族的越野群体越来越大,实际上是给越野人,解决他们的后顾之忧。其实我们的越野人真的很可怜,他们想去改一套他喜欢的轮胎,我们说改一双鞋,没有更好的。正好玛珂马这边有这个特长。根据我们了解,我们现在国内所有的轮胎厂家里,没有一家在越野胎开发上能超过玛珂马。

越野e族:细分市场的能力非常强?

金明芳:对。所以去年我跟玛珂马他们一块来参加英雄会以后,他们的决心更大了。

越野e族: 我知道金总这边,您是做轮胎、轮毂这一套系统的,现在是有自己的品牌?

金明芳:对。

金轮天下总经理--金明芳

越野e族:能简单谈一下您的品牌吗?

金明芳:我的轮毂品牌是以我的自己名字注册的,MVF,我们从15寸开发到22寸,专注于越野车的开发配套。所以,这五年多开发下来,规格很齐全。这个品牌在目前来说,越野车轮毂这个品牌的销量,在国内的销量也算数一数二的。

越野e族:我看您的公司主要代理越野类的这些轮胎,可能品牌不一样,但是功能都是指向越野的。当初为什么会有想法做这样一个细分市场?

金明芳:也就是喜欢。喜欢越野,有这个平台,才做向这一块,自己又能玩,又能为我们的越野人提供服务,这是我们喜欢的事业。我现在感觉是一种责任,因为我们大家所需要玩的各种各样的胎,原来都是依靠国外这种进口的胎,现在有了玛珂马,那就更加没问题了,至少在消费上降低它的价位,价位上性价比比较高的东西。

越野e族:王总,玛珂马目前在大陆地区销售渠道的建设是一种什么样的模式或者规模呢?

王伦:我们现在主要的模式还是非常传统的。金总是我们的全国代理,在这一块,金总是有权在国内的后装市场,包括到网上的销售去。

我这边,玛珂马公司主要是把精力投入在研发还有生产这块。金总是喜欢,我们更加喜欢生产轮胎。他是喜欢越野,来了英雄会之后,我们上一年参加,我们来了之后得到很多启发。比如说,我们来到了沙漠,我们看到了很多人穿着靴子,后来回来之后,我们工程师利用靴子的灵感,开发出了新的花纹轮胎,我们叫做沙漠战靴,所以我们的口号叫做战靴相伴,越野无憾,是这样一个理念。

第二点,我们未来英雄会也是另外一点我们得到一个非常好的共鸣,我们的价值观,越野要无往不至、无舍不能,无限的风光在险峰,所以我们这个开发胆子也是比较大的,我们有一些创新加入到我们开发的产品当中,而且从目前产品线来讲,我们可以说是全中国国内开发的产品线最齐全的。

越野e族:其实你们两位讲的都是一个关键词,就是越野,或者说在某些事情上的专注和专业。我不知道作为生产者,研发生产的人,和一个经销玛珂马品牌轮胎的人,你们对这个品牌的轮胎,尤其在越野上它的特性,和它最大的相对于竞品的卖点,两位怎么描述?

金明芳:以我们做了那么久的第一线经验来看,根据我们对玛珂马这个轮胎这两年销售来说,觉得玛珂马这个轮胎能根据一线反馈进行订做,好多规格都是很缺少的,我们可以慢慢提供我们定制化的产品,个性化的定制,很好。

王伦:对,除了金总刚才说的这一点以外,越野大同小异,关键的一点是要适时而变,什么叫适时而变,关于结构、配方,对于任何的,比如说我们现在正在开发的雨林轮胎,要适应它的湿滑的操控性,还有它的耐切割性,包括它的抓地力,在这一点上,我们是下了工夫的,我们去做了很多实验。

因为玛珂马公司是跟台湾的测试中心有合作,包括跟台湾的普利司通公司很多的专家团队有合作,我们很多的轮胎的测试都在台湾完成,包括配方的调整。我们做的比较好的就是,能对这个市场作出一个比较快速的反应,市场需要什么样的。比如你是沙漠用胎,可能要低气压行驶。很多轮胎低气压行驶的时候,耐载重的能力就下降了,就会出现断裂,或者起鼓起包这样一个情况。针对这种情况,我们也采取了新的一些骨架材料,我们说骨架材料,就是织布,有尼龙的、钢丝的,有这样一些东西,我们能够快速去作出反应。

玛珂马公司也是一个小公司,说句实在话,我们的反应速度会比较直接,因为我们就是关注研发,研发创新,这是跟我们是比较一致的,我们两家公司也是有共同点的,理念上、价值观上都有共同点。

越野e族:刚才金总也提到感觉我们国内的越野爱好者很可怜,想找一双好鞋都找不到。我不知道两位怎么评价目前国内这种针对改装和后装的越野轮胎市场,目前是一个什么样的态势,能吸引两位来投入这个事业?

金明芳:对,目前来说,像国内几个高端的越野品牌,他们到国内来得规格极少,稀缺不全,没办法能适应我们这些改装人群的需要。

而玛珂马这边的专注开发越野轮胎,加上金轮天下的销售,能够得到一线信息。我们在座的都是改装会员,他们给我直接的反映。比方说,在我们的路虎车里面就没有他们玩的MT胎,我们需要从国外搞过来,而且很缺少,然后他们提出来,我马上反映到玛珂马,玛珂马用两到三个月的时间,就把它开发出来,然后支持大家来使用。这个我们投放大概两个多月,他们跑下来反映都非常好。我们从他们研发出来整个成本,起码能降低三分之一多。这样我们越野群体能够消费得起,这我觉得是我们一线销售跟他们专业的开发,是我们的责任。

玛珂马总经理--王伦

王伦:最主要还一点,从目前市场状况来讲,我们感觉到有一个使命感,国货当自强,目前很多在用的,他们目前使用的占有率比较高的,我估计国外品牌占了百分之六七十,国外的越野胎。

从我们这个角度讲,我们属于比较前期的,进入还算不迟,未来还会有更多的品牌或者更多东西会出现在这个市场上。

另外,现在越野已经成为一种生活了,从我个人角度来讲,越野是一种精神,那么这种精神是什么呢,就是去征服自己。很多人可能讲这个越野要去征服大自然,其实大自然是不需要你去征服的。

越野,我觉得两种精神,第一个,征服自己。征服自己内心的这种懦弱和胆怯,很多人是带着这种态度开始去玩,慢慢喜欢上它。

第二种,越野还有一种叫做团结一致,合作共赢的精神,所谓无兄弟不越野,路越远,心越近,从这一点上,跟我们的价值观也是一致的。我们开发出来,这个团队也是非常团结,我们看好这个市场是因为更多的人有钱了,慢慢会注重他的生活,他的品种。所以在这一块上,我觉得慢慢这个市场会壮大。就像为什么说从越野e族一下子能号召多少万辆的越野车向着阿拉善集中,这就是一种魅力,慢慢很多的家庭会感受到这种魅力,那么这个市场就会越来越大。

而且,这种东西是会中毒的。你看到周边的人在做改装的时候,你也会慢慢融入它的氛围,当你在重新换轮胎的时候,你就会想着我提升一下自己,换一下轮毂,换一下轮胎。这个事情是我们比较看好的,这也是我们一直不断投入到这个研发当中,就是这样的。

越野e族:今年带来一些什么样的产品来呢?

金明芳:因为我们国内还没有几家像样的沙漠拉力胎,大家正式跑比赛的还是用的国外的胎,我们过来一看,马上开发了专业的沙漠胎。后来又增加了一些,比方说我们针对北汽BJ40推出的轮胎,这个可以说是即时服务。

越野e族:您刚刚提到的OEM的合作也是基于这款车型?

王伦:对,因为我们研发得比较早,介入得比较早。

越野e族:目前跟北汽这边的合作大概是一种什么样的状态?

王伦:其实北汽我们主要做它的改装项目。现在通过另外一个美国团队在操作,我们负责两个环节,一个是设计,一个是生产。具体的销售的介入工作,还是由美国公司,另外一家公司操作,它是第三方公司。因为那家公司是给北京提供技术服务的。

越野e族:我们这边也直接针对BJ40的车友有些改装的东西?

金明芳:我感觉很快,我们两家的配合很默契,它提供轮胎,我马上就提供轮毂。所以BJ40一出来,一上来的时候,市面上很多都是我金轮天下提供的轮毂。

越野e族:这也是我们合作的优势的反应,等于您通过金总这边对终端有了更准更快的把握?

金明芳:对,我的轮毂,玛珂马的轮胎,一上齐。我们的意愿就是能给越野人提供及时的配套服务,而且我们提供的这个服务性价比都是比较高的,让大家少花了不少钱,及时得到要用的这个规格。我觉得很有乐趣,也很有干劲。

越野e族:您作为参加过N届英雄会的老前辈有什么建议吗,觉得还有什么能改进的地方吗?

金明芳:我觉得现在建议的话,原来缺少的东西,现在好像都已经跟上来了,饮食上面,我们现在想吃什么,四星级酒店里面的东西都有。水这些都不用操心。而且我们今年又多了好多项目,我们越来越想来了。

王伦:要提升的,可能在比赛流程的宣传上面还不够理想,比如你现在问我明天有什么比赛,去哪里看,作为一个观众角度来讲,不是很清楚,因为我遇到很多观众在问,你们下午有什么比赛。

另外一点,在餐饮区的划分上,可以在规划一点。因为毕竟那里风沙太大了,餐饮区要划分,而且你的地图里面只有赛道,应该把整个的功能区跟别人说明白,哪一些是什么,而且把这个区域给划分好。比如这是专业改装区。

我虽然第一次来阿拉善,但是我去过别的地方,包括到美国的越野年会,我都去参加过,他们帐篷什么的都是不同颜色的,你看到不同的颜色,你就代表不同的功能。比如你看到黄色,可能是你走到那里就有的吃,你看到蓝色就是改装区,你看到红色那一块那就是比赛区,所以你远远地看去,它的功能区非常明显。

越野e族:最后请两位总结一下,其实两位做得都很专注,越野、轮胎,这两个关键词足以概括。也请两位总结一下对于这次参会,我们比赛的或者提供新产品的感受,还有未来希望在中国大陆市场做到一个什么样的规模,或者我们有什么样的愿景?

                                         玛珂马总经理--王伦(左)/金轮天下总经理--金明芳(右)

金明芳:因为我长期在一线做,其实我就是一种感觉,我就喜欢这个氛围,我感觉我不是在经商,而是责任。每次能够解决越野人所用规格的时候,我就很兴奋。因为这样,我们在现在所有规格上,不断完善自己的轮毂规格、款式。

王伦:玛珂马轮胎的愿景就是要打造中国第一品牌的越野轮胎,作为越野的第一品牌的轮胎。从这个点上,我们投入很多刚才说的相关的研发,包括到新的一些技术的应用。像在今年年底,我们应该会拿出一款新的雨林胎。

金明芳:达喀尔拉力系列胎已经有了,雨林系列马上就要出来了,MT系列规格在国内是第一最全的。说一句大话,根据我在这儿五六年做的,比方我们轮毂、轮胎,因为我们这儿是一个越野群体,所以像轮毂,国内大大小小的轮毂厂里面,95%到97%,他们配套的都是家用车,轿车了。所以就需要我们去专注开发越野轮毂。

轮胎也一样,国内所有的轮胎厂家专注的是轿车胎,大货车胎,像玛珂马就要专注提供这一块,为越野车开发。这个可以对市场就有很大的好处。原来我们很难找一个像样的轮毂,很难找一个像样的轮胎。

王伦:总之一句话,国货当自强。

金明芳:我们有这个决心,这个决心一定能够做得到。因为本身玛珂马这么多年供应国外市场这个经验,国外这几个大品牌他们也在做配套,做代工经验,对付我们国内的市场,应该说这个经验是足够的。

所以,我们提出来一个口号,做中国国内第一越野品牌,为这个目标,我相信我们跟玛珂马全力投入,相信能做得到。

越野e族:好,谢谢两位。

嘉宾:谢谢!

文章关键词:

越野轮胎 轮胎 越野

责任编辑:周继欢
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