车型点评

大众旗下最新的4MOTION是一套以托森中央差速器为核心的全时四驱系统,通过扭矩传感器的信号来改变前后桥的扭矩分配,让前后轮根据路面情况得到最适当的抓地力。正常情况下,前后桥保持40:60的动力分配,而在必要时这套四驱系统可以为后轮分配最大80%或前轮最大60%的驱动力,即使遭遇险恶路况,也能让车辆从容应对。

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